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科思创全新聚氨酯电池包壳体将在复材展亮相

瞒不住了!为满足市场对新能源车核心部件持续升级的高要求,科思创携手溧阳市山湖实业有限了轻质、高性能的Baypreg® STM聚氨酯电池包壳体解决方案,该方案生产效率更高,且具备出众的成本竞争力。溧阳山湖是多个国产和日系汽车品牌的Tier 1零部件供应商。

奇发28  近年来,增长迅猛的新能源车行业对电池包等核心部件提出了更轻量、生产效率更高、更安全等“考题”。而科思创本次发布的解决方案,在这些“考点”上都能得高分,可“助攻”客户在越来越卷的新能源车市场竞争中杀出重围。

  Baypreg® STM聚氨酯电池包壳体解决方案采用独特的树脂喷涂转移模压成型(Spray-Transfer-Molding)工艺,通过将聚氨酯树脂喷涂于玻璃纤维表面,再转移到电池包壳体模具内压制成型,由此实现电池包壳体的高效生产

奇发28  与传统壳体方案中的钢材相比,科思创聚氨酯复材能使电池包壳体重量至少减半

奇发28  与金属材料相比,Baypreg®电池包壳体具有绝佳的防腐性及绝缘性,能够有效杜绝电拉弧现象

  与其他非金属材料方案相比,其在外观平整度和气密性方面更具优势

奇发28  此外,其还可满足汽车生产对壳体强度的严格要求

奇发28  展会期间,科思创还将展示聚氨酯复合材料在更多其他领域的不同应用:

  光伏及储能领域

  聚氨酯复材凭借性能优势已广泛应用于光伏组件,促进组件提质增效。

  具有卓越耐腐性和耐候性的聚氨酯光伏组件边框及涂料解决方案

  可实现高强绝缘的聚氨酯储能电池型材

  兼具高透光性与强度的透明前板

  建筑领域

奇发28  使用聚氨酯的节能门窗解决方案保温性能出色,是近零能耗建筑的理想之选。

  基础设施领域

  聚氨酯复材凭借耐久性、高耐候性和低维护成本等特性,被广泛应用于电杆、铁路枕木和电缆桥架等场景。


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